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中壢龍岡路三期拓寬延宕塞車惹民怨!經費暴增至50億 市府擬以地易地

台灣線報
台灣線報
Published: 2026/05/07
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8 Min Read
中壢龍岡路三期拓寬延宕塞車惹民怨!經費暴增至50億 市府擬以地易地
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桃園市議員梁為超(左)質詢龍岡路三期拓寬延宕,副市長王明鉅(右)答覆下半年提初步規畫。圖:曾增勳翻攝

桃園市中壢後站的龍岡路、環中東路交通瓶頸引起市民關切,尤其龍岡路三期拓寬工程剩下「最後一哩路」722公尺拖延多年至今,桃園市議會昨(5)日進行市政總質詢,市議員梁為超質詢時指出,工程經費從20億元暴增至現今50億元,工程至今延宕,他更批評前朝象徵性編列1000元預算欺騙市民,追問市府要不要拓寬,市長張善政允諾「會持續推動」,副市長王明鉅說,市府將朝「類似區段徵收」研議,預計下半年提出初步規畫。

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中壢區龍岡路三期拓寬工程最後722米延宕塞車,議員促四年內完成。圖:工務局提供

中壢區龍岡路為貫穿中壢後站至龍岡圓環的重要道路,目前龍岡圓環至龍岡路三段37巷口的龍岡路一、二期拓寬完成,剩下龍岡路第三期拓寬工程,自環中東路二段至龍岡路三段37巷口,長約722公尺,現況路寬2線約15公尺,每每上下班尖峰時段,車流大,龍岡路由大變小塞車瓶頸,引起民怨。

梁為超說,龍岡路三期拓寬延宕10多年,市民經常陳情解套,希望市府重視,中壢龍岡路、中山東路是中壢後站發展的重要道路,隨著中山東路拓寬,龍岡路三期拓寬工程卻延宕多年,翻開過往預算書,他批評前市長鄭文燦109年象徵性編列1000元用地費,欺騙中壢市民,如今經費從過去20億元暴增至50億元,「中壢前站因為鐵路地下化陷入交通黑暗期,絕不能讓後站步上後塵」,如今龍岡路三段37巷至環中東路未拓寬路段,每天塞車,險象環生,他追問「究竟要不要做?」,希望張善政市府團隊在未來4年完成拓寬。

市府工務局長汪在宙表示,龍岡路三期拓寬工程至環中東路段,一旦打通對中壢後站發展效益極大,對未來環東路體育園區開發的交通疏導影響甚大,該拓寬路段722公尺,經該局一棟一棟估算,現今拓寬徵收經費約50億元,該路段設計從2線15公尺拓寬至4線30公尺,拓寬需拆遷115戶民宅,目前市府進行初步規畫作業。

張善政當場允諾「會持續努力推動龍岡路三期拓寬」;王明鉅表示,龍岡路三期拓寬攸關中壢體育園區開發,涉及用地取得和民眾意願,將朝「類似區段徵收」方式研議,市府各局處今年上半年已召開3次會議,將以合情、合理、合法的方法推動,市府朝市有土地「以地易地」模式研議,房屋部分拆除後仍有剩餘土地,市府也會研議放寬容積率與建蔽率等規定,讓地主得以原地改建,而非單純用現金拆遷,預計今年下半年提出初步規畫,希望在下個任期完成拓寬,給市民一個交代。

本文章來自《台灣線報》。原文:中壢龍岡路三期拓寬延宕塞車惹民怨!經費暴增至50億 市府擬以地易地

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