商傳媒｜吳承岳／台北報導
日本汽車零組件供應商電裝（Denso）近日宣布，已撤回對半導體大廠羅姆株式會社（Rohm）的收購提案，此舉揭示了日本在電動車功率半導體領域整合與發展所面臨的挑戰。
這項收購案最初受到市場高度關注，認為可能為日本功率半導體產業重組拉開序幕。當時亦有傳聞指出，羅姆可能與 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation 或三菱電機進行業務整合。然而，隨著電裝放棄收購，相關的整合計畫也隨之停滯。
據悉，這場收購行動的幕後主導者是日本汽車巨擘豐田汽車（Toyota）。豐田汽車判斷，隨著汽車產業朝電動化、自動駕駛化及智慧化轉型，半導體已成為不可或缺的關鍵零組件。為避免過度依賴外資企業，並強化集團內部的技術實力與供應能力，豐田汽車指示電裝評估收購日本國內半導體製造商。
在潛在的收購對象中，包含瑞薩電子（Renesas Electronics）、Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation 等，最終推測規模相對較小的羅姆株式會社被選為目標。電裝此前已持有羅姆約 5% 的股份，將其定位為「戰略夥伴」。然而，由於羅姆株式會社未能贊同電裝的收購提案，豐田集團考量不進行「惡意收購」，最終決定撤回該提案。
Grossberg合同會社代表大山聡指出，此次收購案的失敗，反映出日本企業在整合本土半導體資源，以應對全球電動車市場競爭時的複雜性與難度。對於全球半導體產業而言，這起事件也凸顯了在快速變革的汽車產業中，確保關鍵零組件自主供應鏈的策略重要性。
