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地方

環中路與黎明路口人本升級! 中市建設局投入1,950萬元打造人本安全通廊

馬 源培
馬 源培
Published: 2026/05/19
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8 Min Read
環中路與黎明路口人本升級! 中市建設局投入1,950萬元打造人本安全通廊
環中路與黎明路口人本升級!中市建設局投入1,950萬元打造人本安全通廊

台中市南屯區環中路與黎明路一段路口因路幅寬達80公尺,為銜接台74線與南屯市區的重要交通節點,長期以來行人穿越距離長、通行壓力大。台中市長盧秀燕重視行人安全,推動「富市台中、行人安全」施政理念,指示台中市政府建設局投入1,950萬元推動「環中路與黎明路一段路口人本交通改善工程」,並於今(19)日正式開工,預計9月底前完工。工程將透過增設庇護島、無障礙坡道及行人專用號誌等措施,全面提升路口安全性與步行友善環境,打造更具防禦性的安全通行空間。

新設4處庇護島、8處無障礙坡道及5處行人專用號誌,並辦理約1.3公頃路面改善

建設局長陳大田表示,為提升地方通行安全與公共設施機能,此次工程規劃新設4處庇護島、8處無障礙坡道及5處行人專用號誌,並辦理約1.3公頃路面改善,配合行穿線退縮、增設左轉專用道及標線調整等交通優化措施,總工期120日曆天,預計今年9月底前完工。

環中路與黎明路口優化工程今(19)日正式開工,預計9月底前完工

建設局指出,環中路與黎明路一段路口早期以車流導向規劃,超大路幅雖有助車流紓解,但對行人而言卻形成極大通行壓力。現況除穿越距離過長外,行人號誌距離過遠,也容易影響行人掌握通行秒數。此次工程除增設庇護島提升停等安全外,也將調整行人專用號誌位置,於路口中央增設號誌設備,縮短視距;另透過行穿線退縮設計,擴大駕駛人視野並增加轉彎緩衝空間,進一步降低人車衝突風險。

環中路與黎明路口行穿線距離達80公尺

建設局進一步說明,此次改善不僅是交通工程優化,更是市府推動「人本交通」的重要實踐。透過重新檢視大型路口空間配置,讓原本壓迫感較重的車行環境,轉變為兼具安全性與步行品質的友善通行廊道。未來市府也將持續盤點各區重要路口及通學、通勤動線,結合工程、交通與科技管理,逐步打造更安全、宜居的人本城市環境。

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