商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導
在加沙地帶與黎巴嫩衝突持續之際，印度與以色列之間日益深厚的軍事合作關係再次受到國際關注。根據《The Siasat Daily》報導，民間團體近期指控印度涉嫌向以色列運送軍用級鋼材，同時兩國在無人機技術的聯合生產上也有顯著進展，引發地緣政治層面的討論。
軍用鋼材運送引發人道爭議
「Boycott, Divestment and Sanctions (BDS) movement」與「No Harbour for Genocide」兩個人權團體聯合追蹤到數批貨運，聲稱這些貨物載有專門用於以色列彈藥生產的鋼材。這些貨物據稱來自印度 RL Steels and Energy Limited 公司，目的地為以色列軍事工業（現稱埃爾位元系統 Elbit Systems Land）位於拉馬特沙龍（Ramat Hasharon）的武器製造設施。
活躍團體指稱，這些貨物包含約 806 噸軍用級合金鋼，估計可用於製造多達 17,458 枚 155 毫米砲彈供以色列軍方使用。這些價值約 100 萬美元的貨物，已於今年 1 月至 3 月間從印度馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）的 Nhava Sheva 港啟運。據《中東眼》報導，其中三批由地中海航運公司（MSC）承運的貨物，目前在義大利的焦亞陶羅（Gioia Tauro）與卡利亞里（Cagliari）港口遭到扣查。此外，BDS 運動在 2026 年 4 月指出，一艘 MSC Danit 貨船上的貨物已於埃及阿布基爾港（Abu Qir）卸載，正等待轉運至以色列。
這項爭議也導致部分貨運業者在公眾監督下被迫更改航線及目的地。歐洲多個港口的碼頭工會亦發起抗議，呼籲政府對以色列相關的軍事貨物實施更嚴格的限制。
印度以色列深化軍事科技合作
儘管面臨爭議，印度與以色列的國防合作仍在持續深化。雙方關係已從單純的武器採購，發展至聯合生產與技術轉移，特別是在無人機、飛彈系統、航空航天技術及監控設備等領域。此趨勢符合印度推動「印度製造」（Make in India）的國家倡議。
其中一項重要的合作案例是阿達尼集團（Adani Group）旗下的 Adani Defence and Aerospace 與埃爾位元系統的合資企業。該公司於 2018 年在印度海德拉巴（Hyderabad）設立了一座無人機製造廠，成為以色列境外首個生產 Hermes 900 無人機的設施。Hermes 900 是一種用於偵察與作戰的無人機。此外，以色列武器工業（Israel Weapon Industries）於 2026 年 4 月宣布，首批在印度製造的 NEGEV 輕機槍已交付，這亦是與阿達尼集團合作的成果。
根據斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）的數據，印度在 2020 年至 2024 年間佔以色列武器出口的近 34%。以色列也因此成為印度重要的國防供應國之一，與俄羅斯、法國、美國並列。印度採購的以色列製軍事系統包括巴拉克防空飛彈系統、Heron 無人機、Phalcon 空中預警與管制系統以及 SPICE 精確導引炸彈套件等。
兩國戰略關係日益緊密
印度與以色列的戰略關係近年來顯著升溫。自 2008 年孟買襲擊事件後，雙方在安全與情報領域的協調合作便持續加強。印度總理莫迪（Narendra Modi）於 2017 年成為首位訪問以色列的印度總理，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）則在隔年回訪。莫迪總理在 2026 年 2 月於以色列國會（Knesset）的演講中，更以「以色列是祖國，印度是母國」來形容兩國的緊密關係。以色列財政部長比撒列·斯莫特里奇（Bezalel Smotrich）也曾多次訪問印度，以推動雙邊經濟與國防合作。
對台灣而言，印度透過「印度製造」倡議，吸引以色列進行技術轉移與聯合生產的模式，為台灣在推動國防自主，特別是高科技武器系統的研發與製造上，提供了重要的借鑒。這顯示透過國際合作與技術深化，可望降低對單一供應來源的依賴，並逐步建立自身的國防工業實力。
