商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導
隨著全球太空經濟預計在2035年達到高達1.8兆美元的規模，美國境內針對自主系統、感測器及太空船的太空發展投資正顯著增加，主要由政府合約與合作夥伴關係推動。總部位於佛州的紅線（Redwire）公司，正扮演其中關鍵技術供應商的角色，尤其在SpaceX預計本月公開上市之際，其重要性更受矚目。
紅線公司業務區分為太空基礎設施與國防科技兩大區塊。在太空領域，紅線製造太空船的核心組件，包括太陽能板、機械手臂以及用於大型衛星群的零組件。美國太空總署（NASA）今年稍早執行的「阿提米絲二號」（Artemis II）任務中，獵戶座太空船（Orion）就曾採用紅線公司的光學成像與陽光感測器技術。
另一方面，國防科技部門則專注於先進的軍用無人航空系統，這些系統已歷經實戰驗證，能在高度競爭且GPS訊號遭阻斷的環境下運作。據悉，紅線已向烏克蘭軍方交付數百架Penguin無人機，用於實際作戰。
紅線公司的客戶群涵蓋美國太空總署、美國陸軍、美國海軍陸戰隊及美國國土安全部等高階政府機構，同時也供應零組件給波音（Boeing）、洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、空中巴士（Airbus）及Blue Origin等頂級航太與國防企業。
今年四月，美國太空軍（U.S. Space Force）的空間飛彈系統中心（Space Systems Command）將紅線公司選為14家合約商之一，競逐一項價值18億美元的專案，旨在設計與建造先進的太空監視與偵察衛星。此外，紅線今年稍早也獲得美國導彈防禦局（Missile Defense Agency）的Scalable Homeland Innovative Enterprise Layered Defense（SHIELD）IDIQ多獎勵合約。
