桃園市長張善政昨(3)日下午前往蘆竹區，出席「市民友善無礙人行示範道路工程（中正北路320巷至蘆興街）竣工視察暨揭牌典禮」。張善政表示，此次改善路段全長約2.8公里，配合桃園捷運綠線G13、G14車站周邊整體發展，改善人行道鋪面、無障礙通行空間、景觀及交通設施，工程總經費約7800萬元，由中央補助82%、市府自籌18%，打造桃園捷運沿線首條市民友善無礙人行示範道路。
張善政指出，捷運施工期間雖對交通及居民生活造成影響，但隨著工程逐步完工，市府同步改善沿線道路及公共環境，優先打造平順、安全、無障礙的人行空間。在各相關單位的齊心協力下，原先占用人行空間的電箱已全數遷移至中央分隔島，並增設公車候車亭、公車停車彎及YouBike停放區，完善步行、騎乘及大眾運輸轉乘環境，大幅提升通行安全。
張善政進一步表示，市府持續推動人本交通建設，第二條市民友善無礙人行示範道路預計於今(115)年10月啟用；桃園捷運綠線北段工程也正全力朝年底前通車目標推進，並持續完善沿線交通及生活環境，讓捷運建設與城市發展相互帶動，提供市民更安全、便利、友善的公共空間。
捷工局表示，此次工程透過跨單位合作，將50餘座電箱、號誌及附屬設施遷移至捷運高架橋下中央分隔島，並全面改善道路配置，確保人行道淨寬至少2公尺，增設無障礙斜坡道、視障引導設施、行人庇護島及優化行穿線，提升行人通行安全。另於車站周邊增設公車停靠彎、206席機車停車格、自行車停車區及YouBike站點，並率全台首創導入自行車專用紅黃綠號誌，完善步行、騎乘及轉乘環境。
捷工局指出，市府也同步改善南工路、南竹路口交通動線及停車空間配置，延續完整人行動線。捷運綠線第一階段工程及機電測試正依期程推進，預計今年底通車，未來將把示範道路經驗推廣至沿線各站，落實TOD大眾運輸導向發展，帶動周邊環境整體升級。
本文章來自《台灣線報》。原文：桃捷綠線周邊人本交通再升級 首條人行示範道路亮相
