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豐田、本田擴大美國產能 成熟車市競爭轉向市占爭奪

商傳媒
商傳媒
Published: 2026/08/14
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6 Min Read
豐田、本田擴大美國產能 成熟車市競爭轉向市占爭奪
豐田、本田擴大美國產能 成熟車市競爭轉向市占爭奪

商傳媒|方承業/綜合外電報導

日本兩大汽車製造商豐田(Toyota)與本田(Honda)正積極擴大美國生產布局。在美國汽車市場整體成長逐漸趨緩的情況下,兩家日系車廠仍選擇增加產能,希望透過強化在地製造能力,進一步爭取市場份額。

根據《Automotive News》報導,隨著美國新車市場逐漸進入成熟階段,車廠若要持續擴大銷售規模,除了創造新的市場需求,也必須從其他競爭對手手中爭取更多消費者。市場因此逐漸形成更明顯的「零和競爭」,也就是一家車廠市占率提升,可能伴隨其他業者市場份額下降。

其中,豐田已宣布投入36億美元,擴建位於德州聖安東尼奧的生產基地,並新增第二條汽車組裝線。新產線主要用於生產Tacoma中型皮卡,豐田也計畫在約四年內,逐步將目前位於墨西哥的部分Tacoma生產移轉至德州。擴建工程預計新增約250萬平方英尺的生產空間,並創造約2,000個工作機會,目標於2030年前完成。([Toyota Newsroom][1])

本田同樣持續評估擴大美國生產能力,希望透過調整產能與產品布局,掌握市場競爭格局變化所帶來的機會。對日系車廠而言,增加美國當地生產除了能提高供應彈性,也有助於降低跨境生產及貿易政策變化可能帶來的不確定性。

豐田近年也持續增加美國製造投資。除了德州擴建計畫,公司先前已宣布投入9.12億美元,強化西維吉尼亞州、肯塔基州、密西西比州、田納西州及密蘇里州等工廠的油電混合動力車相關產能,反映其持續推動「在銷售市場生產」的在地化策略。([Toyota Newsroom][2])

隨著豐田與本田持續擴大美國布局,當地汽車產業的競爭焦點也逐漸從市場成長,轉向市占率、產品組合與生產效率的較量。在整體需求成長有限的環境下,具備較高產能利用效率與穩定產品需求的車廠,可望取得更多發展空間,而正在調整產能或進行電動化轉型的業者,則可能面臨更大的市場競爭壓力。

 

 

 

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