桃園重大道路建設近年持續向前推進，從環城西快道路、八德交流道聯絡道，到跨越多個行政區的生活圈六號道路，工務局同步推動重大路網規劃、都市計畫變更及中央補助爭取，並陸續排除多項延宕工程難題。其中，總經費約百億元的生活圈六號道路，自2017年啟動設計後歷經多年協調，目前已成功取得全線核定；另有預算擱置長達7年的古坑交流道徵收案也取得突破。長期參與相關公共工程規劃及推動的工務局規劃設計科科長陳相熹，也以多年建設推動實績獲選桃園市115年模範公務人員。
隨著桃園人口與都市發展持續成長，完善道路系統成為城市建設的重要課題。目前工務局持續推進總經費達1450億元的環城西快道路，以及50億元的八德交流道聯絡道等重大交通建設，逐步完善桃園道路建設布局。其中，跨越桃園多個行政區、總經費約百億元的生活圈六號道路，自2017年啟動設計後歷經長年波折與跨域協調，在工務團隊持續推動下，目前已成功取得全線核定，為後續工程推動奠定重要基礎。
工務局指出，大型道路從規劃走到施工，都市計畫變更是前期重要關卡，也是工程能否順利續行的關鍵。近兩年間，工務局高效率完成包括楊梅區甡甡路延伸至中山南路在內共6件都市計畫變更案，逐步完成道路建設前期程序，為後續開闢奠定基礎，也讓各項道路建設得以持續向前推進。
除了加速新建道路前期作業，面對多年未解的工程爭議與延宕案件，工務局團隊也持續透過協調及工程專業逐一排除障礙，不僅促成預算擱置長達7年的古坑交流道徵收案，也化解工程經費7億元、延宕逾2年的楊梅紅梅圖書館設計爭議，使建設順利完工；另針對延宕2年的大型景觀工程大湳森林公園，以及平鎮運動公園等案件，也穩健執行自辦監造與收尾作業，讓公共設施得以順利啟用。
建設要真正落地，穩定的經費與資源同樣不可或缺。工務局除嚴格管理每年15至20億元的道路基金，也積極向中央爭取建設經費，近年成功取得生活圈道路新闢補助共計6.1億元；在人本交通方面，則爭取29件、合計6億元的人本環境永續計畫經費，從重大道路建設到步行環境改善同步推進，持續提升桃園基礎建設與步行品質。
從重大道路路網、都市計畫變更，到多年延宕案件解套及建設經費爭取，每一項公共工程背後，都涉及法規程序、跨域協調與工程專業。陳相熹長期投入相關工作，參與多項重大公共建設規劃與推動，在工務團隊共同努力下，讓一項項建設從規劃逐步走向落實，相關實績也成為此次陳相熹獲選桃園市115年模範公務人員的重要成果。
陳相熹表示，基礎建設的核心始終在於「使用者滿意」，公部門擁有推動城市建設的資源，也讓工程人員有機會參與並見證城市進步；當工程完工開放後，實地感受到設施為民眾帶來便利，就是工務團隊最踏實的回饋。工務局未來也將持續秉持專業與熱忱，投入桃園各項重大公共建設，逐步完善城市交通與生活環境。
本文章來自《台灣線報》。原文：桃園百億生活圈六號道路全線核定 他長期協助推動獲殊榮
