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打通南京東路三段最後瓶頸! 中市建設局投入2.93億拚明年動工

馬 源培
馬 源培
Published: 2026/08/17
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11 Min Read
打通南京東路三段最後瓶頸! 中市建設局投入2.93億拚明年動工
北屯路網再補強!中市建設局投入2.9億打通南京東路三段最後瓶頸 明年拚動工

市長盧秀燕重視交通路網完善與區域縫合,持續推動道路開闢及周邊交通建設。建設局長陳大田8月13日前往北屯區視察「南京東路三段(北屯路240巷至東山路一段)道路開闢工程」,立委黃健豪、市議員沈佑蓮等地方代表也到場關心。陳局長表示,該段道路長期未能打通,被視為南京東路三段最後一處瓶頸,市府將投入2億9,300萬元推動工程,未來完工後可望串聯東山路、太原路及太原車站周邊路網,進一步完善北屯區鐵路周邊交通,提升居民通行便利性。

立委黃健豪、市議員沈佑蓮等地方代表到場關心

陳局長表示,南京東路三段目前尚有北屯路240巷至東山路一段約70公尺路段未開闢,此次工程預計新闢道路長約70公尺、寬約25公尺,總經費約2億9,300萬元,其中用地取得及地上物補償費約2億5,900萬元。工程除道路開闢外,也將一併辦理側溝、人行道、照明、號誌、植栽及地下道填平等工程,完善道路及周邊公共設施。

陳局長指出,這段道路雖僅約70公尺,但因涉及用地取得及既有地下道等工程條件,推動所需經費及前置作業相對複雜。在盧市長及地方民意代表支持下,市府持續積極推動,預計於未來2至3個月內展開測量、定樁等前置作業,並以明年度正式動工為目標,逐步完成北屯區重要道路網絡的最後一哩路。

黃立委表示,南京東路三段與東光路的串聯,是地方長期關注的交通建設,他早在擔任市議員期間便持續爭取。道路打通後,不僅能改善既有交通動線,也有助於北屯鐵路兩側路網縫合。透過此次現場說明及勘察,可讓地方居民了解工程推動進度。他也表示,未來若市府需爭取中央經費,將持續協助爭取相關預算,讓工程順利推動。

建設局長陳大田8月13日前往北屯區視察「南京東路三段(北屯路240巷至東山路一段)道路開闢工程」

三光里里長林瑞芳則感性指出,這條道路自民國78年規劃至今已逾30年,是地方長期引頸期盼的交通建設,形同北屯地方交通的「任脈」。他指出,目前從北屯路前往台中火車站約需28分鐘;未來道路打通後,從東山路前往火車站可望約10分鐘抵達,對地方交通及發展均有正面效益。東光里里長賴文章也表示,未來道路通車後,樂見地方建設的推動,也期待相關號誌及交通安全配套同步完善,確保居民及用路人行車安全。

建設局說明,隨著鐵路高架化及周邊土地持續開發,北屯區人口及交通需求逐步增加。目前鐵路東側東光路已分段施工,逐步串聯松竹路至建成路;西側則透過南京東路三段最後一段瓶頸道路的開闢,補足既有路網缺口。未來工程完成後,可望進一步強化東西向及南北向交通連結,提升整體道路服務效能,讓北屯鐵路周邊交通路網更加完整。

南京東路三段(北屯路240巷至東山路一段)道路開闢路線圖

當日現場出席人員包括立法委員黃健豪、台中市議員沈佑蓮、北屯區三光里里長林瑞芳、東光里里長賴文章、台中市新建工程處長陳聰仁、北屯區公所副區長徐宏銘等,共同關心工程推動進度。

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