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【有片】桃園愛心計程車難叫 王珮毓籲結合Uber改善供給瓶頸

台灣線報
台灣線報
Published: 2026/08/24
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7 Min Read
【有片】桃園愛心計程車難叫 王珮毓籲結合Uber改善供給瓶頸
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市議員王珮毓針對桃園市愛心計程車數量不足、叫車效率低落,以及敬老愛心卡福利保障等議題提出質詢。圖:截自議會直播

桃園市議會日前進行第三屆第7次市政總質詢,市議員王珮毓針對桃園市愛心計程車數量不足、叫車效率低落,以及敬老愛心卡福利保障等議題提出質詢。王珮毓促請市府優化收費程序、建立足夠誘因,並納入Uber等多元計程車環境,同時呼籲市府全面檢視北北基桃與桃竹苗生活圈的福利差距,加強敬老卡的公共運輸與農漁會折抵。

王珮毓指出,桃園市目前簽約的愛心計程車共有3034台,但基層普遍反映整體服務供給量仍嚴重不足。特別是婦幼局推出的「好孕專車」,每年有1萬5、6千名孕婦,同樣須與敬老愛心卡共同面臨叫車困難的處境。許多運將反映市府系統撥款速度較慢,且車隊抽成影響司機投入意願,建議市府應盡快結合多元計程車平台。此外,王珮毓提及敬老愛心卡,鄰近的新竹市已開放每月點數折抵農漁會消費,雙北則有聯合醫院與衛生所掛號費減免、計程車單趟補助85元及台鐵單趟100元等福利,桃園現行的補助相對不足,應積極研議跟進。

副市長王明鉅回應,針對愛心計程車的供給瓶頸,市府已將建置「愛心計程車整合平台」列為下半年重點。王明鉅解釋,司機反映的抽成問題是業者與車隊間的商業機制,並非市府所收取。目前優化的第一步是全力提升叫車效率,預計今(115)年10月上路全新的整合平台,將各大車隊叫車系統整合在一起,也會持續朝結合多元計程車的方向一併努力。

市長張善政則針對敬老愛心卡改革方向強調,桃園有自己的政策藍圖,現行規劃仍會堅持「政策引導」與「雪中送炭」的兩大原則,將資源投入在最需要照顧的弱勢與就醫長者身上,市府近期也將正式對外宣布這套經過通盤研議的全新長者與婦幼照顧方案。

市長張善政則針對敬老愛心卡改革方向強調,桃園有自己的政策藍圖,現行規劃仍會著重「政策引導」與「雪中送炭」的兩大原則,將資源投入在最需要照顧的弱勢與就醫長者身上,市府近期也將正式對外宣布這套經過通盤研議的全新長者與婦幼照顧方案。 (桃園市議會廣告)



本文章來自《台灣線報》。原文:【有片】桃園愛心計程車難叫 王珮毓籲結合Uber改善供給瓶頸

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