彰化縣政府於115年8月6日正式公告「徵求民間自行規劃申請參與彰化漁港ROT暨BOT案」政策公告（第二次），公告期間自115年8月6日起至115年9月4日止，共計30日，公開徵求具投資意願及開發能力之民間企業參與，共同推動彰化漁港轉型發展。
彰化外海為我國離岸風電重要發展區域，彰化漁港並經行政院「風力發電4年推動計畫」選定作為「彰濱離岸風電運維碼頭」，具備發展離岸風電運維產業的重要區位條件。隨著彰化外海離岸風場持續發展，風機日常維護、零組件更換及人員與設備運輸均有賴運維工作船，彰化漁港發展離岸風電運維基地具有明確的產業需求。
彰化漁港採取ROT＋BOT模式， ROT部分，民間機構將承接未來縣府交付之能源專用區域10席運維工作船泊位，負責設施增建、維護及營運；BOT部分則包括水域清淤及航道浚深、南側防風林、港區核心綜合服務區以及風電運維碼頭服務設施等。其中，港區核心綜合服務區設施包括：港區管理服務中心、船舶維修保養中心、綜合物料倉儲中心、公共停車場。風電運維碼頭服務設施包括運維工作船專用碼頭、專用泊位、加油區及蓄水設施，並可配合設置吊車、起重機、岸水岸電等服務設施，建構完整的離岸風電運維服務機能。申請人可自行規劃旅宿設施、遊艇碼頭及漁人碼頭（含觀光魚市場、製冰冷凍廠及公共停車場）等。
彰化縣政府表示，投資彰化漁港具有三大利基，第一，可掌握離岸風電長期運維需求。目前彰化外海風場的運維船舶主要停泊於臺中港，彰化漁港運維基地，可提供風電業者更具區位優勢的停泊及後勤支援服務，有助於降低船舶往返時間、提升運維效率；第二，可長期經營。本案最小投資金額為新臺幣10億元，得採分期、分區方式開發，但開發期不得超過10年；許可年期則視計畫回收年期決定，最長不得超過50年，營運績效良好者並得優先續約一次。第三，風電產業服務與觀光休閒可多元發展。除必要的風電運維及港區服務設施外，在符合相關法令及經主管機關同意的前提下，民間投資人可規劃旅宿設施、遊艇碼頭及漁人碼頭等多元開發項目，逐步形成「離岸風電運維＋漁業＋觀光休閒」的多元化港區經營模式。
彰化縣政府歡迎具港埠、能源及產業服務經驗企業踴躍參與，期待引進具有港埠經營、離岸風電、船舶服務、物流倉儲、能源產業、觀光休閒或大型公共建設投資經驗的民間企業，提出具前瞻性及可行性的整體開發構想。本案政策公告期間自115年8月6日至115年9月4日，有意參與之民間企業可依公告所定程序提出申請。
圖/彰化縣政府提供
