桃園市議會今(31)日進行環境保護局工作報告，市議員李宗豪針對龜山區清潔隊人力、山區非法棄置及噪音車問題提出質詢。李宗豪首先提到，龜山區人口快速成長，但清潔隊人力配置未能同步跟上。根據全市各區統計，桃園平均每名清潔隊員服務約789.2人；龜山區設籍人口已達18萬9419人，清潔隊員僅220人，平均每人服務約861人，負荷程度高居全市第二，呼籲市府應優先增補員額。
李宗豪表示，這項數字還只是以設籍人口計算。龜山另有A7重劃區大量尚未遷入戶籍的居住人口，加上長庚醫院、大專院校及產業園區帶來的龐大流動人口，實際清潔需求遠高於公開的人口數據。他進一步指出，第一線清潔隊員除了垃圾收運，還必須負責道路清掃、側溝清疏、市容維護及各類臨時勤務。當人口快速增加、人力卻跟不上，不僅影響垃圾收運效率及環境品質，也讓基層長期處於高負荷狀態。今年1月龜山中興路發生重大事故，更凸顯第一線作業安全與人力配置必須被市府正視。
李宗豪要求，環保局未來檢討全市清潔隊員額時，不應只看既有編制，而應將「每名隊員服務人口」、「人口成長幅度」及「實際活動人口」納入分配標準，並在新增正式員額時，優先補足龜山等高負荷行政區。
環保局環境清潔稽查大隊答詢，近年龜山區清潔隊員額增幅已超過12%，全市近兩年亦透過招考增補276名人力，員額配置原則上每兩年進行通盤檢討。
李宗豪並指出，市府目前爭取中央補助及自籌經費共1800萬元，推動「非法棄置智慧圍籬計畫」，但第一期規劃的24處布建點位，全數集中於觀音、新屋、大園等地區，龜山一處都沒有。李宗豪表示，龜山並非沒有非法棄置風險。審計報告已明確指出，大坑里非法棄置場址達4處以上，今年4月鄰近山區道路也再度發生遭不肖人士傾倒廢棄物案件。龜山緊鄰新北市，加上大坑、大崗一帶山區道路及產業道路較為隱密，一旦缺乏即時監控，很容易成為跨區非法棄置的破口。
李宗豪要求，環保局後續擴充智慧圍籬時，不能只以沿海地區為重點，應依過去非法棄置熱點、陳情案件及地理環境重新評估，將龜山高風險山區納入優先布建範圍，透過科技監控提高查緝效率，避免山林持續成為非法廢棄物的棄置場所。對此，環保局回應，龜山相關高風險地點將納入後續期程評估研議。
李宗豪也提到，深夜改裝車「炸街」長期是地方民眾陳情熱點，尤其夜間高速呼嘯產生的噪音，嚴重影響沿線居民睡眠與生活品質。然而，環保局即使在陳情熱點架設聲音照相設備，部分點位執法成果仍僅有個位數，甚至出現「零告發」，與居民實際感受明顯存在落差。
李宗豪表示，科技執法不能只有「有架設備」，更重要的是能不能真正抓得到違規車輛。要求環保局全面檢討設備設置位置、辨識精準度及執法門檻，針對深夜高噪音熱區加強固定式設備布建，並落實夜間、累犯等情節的加重裁罰，提高違規成本，才能真正發揮嚇阻效果。
環保局長顏己喨回覆，市府為提升高噪音車輛辨識能力，已導入「聲紋分析」技術，並搭配警方進行後續通知複檢；針對反覆陳情的噪音熱區，今年起也逐步將移動式設備升級為固定式聲音照相系統，並運用噪音地圖規劃布點，希望提高科技執法精準度及嚇阻效果。
本文章來自《台灣線報》。原文：桃園龜山清潔隊人力吃緊 李宗豪：應優先補足員額
