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武嶺橋東西端交通仍有瓶頸 市議員陳治文促整合大溪路網

亞太新聞
亞太新聞
Published: 2026/09/17
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武嶺橋東西端交通仍有瓶頸 市議員陳治文促整合大溪路網


▲武嶺橋東西端交通仍有瓶頸,市議員陳治文促整合大溪路網。(圖/議會提供)

【亞太新聞網/記者范文濱/桃園報導】

大溪觀光、產業與轉運功能持續發展,武嶺橋東西兩端交通瓶頸及周邊道路銜接問題日益受到關注。市議員陳治文17日市政總質詢指出,武嶺橋東端老街區交通逐步改善後,西端塞車問題仍待解決,市府應提前整合清淤道路、左岸道路及大鶯路等路網,因應未來開發與觀光人潮增加。

陳治文議員表示,大漢溪兩岸串聯及跨橋規劃值得支持,但不能只處理單一路段;大鶯路沿線物流及產業持續進駐,加上周邊開發,未來車流恐持續增加,建議整體檢討清豫道路、水返道路與左岸道路,並研議跨橋匝道銜接,分散武嶺橋西端車流。

針對埔頂轉運站啟用後交通,陳治文議員指出,員林路、仁和路口及大型客車進出都可能增加周邊道路負荷,尤其大型客車轉向動線更應提前檢視,市府應同步規劃交通疏導與路口改善,避免轉運站啟用後才被動處理交通問題。

文化觀光方面,陳治文議員要求將大溪公園提升為文化公園,結合自然景觀、歷史遺址及文化廊道,並串聯設計展、韭菜節、豆干節等地方活動,讓觀光從一日市集走向全域體驗;另建議盤點經國、慈湖及後慈湖生態資源,發展夜間生態探索。

觀旅局長陳靜芳表示,市府將持續整合大溪、復興觀光資源,配合地方文化及生態環境,研議夜間觀光、文化景觀與特色節慶,並推動觀光建設及行程串聯。陳治文議員也關切煤礦園區,建議突破產權及用地限制,以煤礦文化為核心進行整體景觀規劃,讓交通、文化與觀光同步發展,帶動大溪整體觀光能量。

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