▲高市苓雅監理站自行研發的「註銷號牌車輛定位系統」，揪出近3千筆違規未結霸王車。（圖／高雄市區監理所提供）
【亞太新聞網/記者高婕/高雄報導】
日前經高雄市區監理所自行研發的「註銷號牌車輛定位系統」通報顯示，一部蘇姓車主持有逾十年的中華綠色廂式自用小客貨車，累積有近3千筆違規未結，光欠繳的違規罰緩就已逾85萬元，且於今年年中因逾期檢驗已遭註銷號牌卻仍繼續行駛於道路，另還積欠逾萬元的公路使用養護安全管理費，且無投保汽車強制責任險。
▲蘇姓車主的違規霸王車在苓雅監理站註銷號牌查緝小組密切巡查下成功查獲。（圖／高雄市區監理所提供）
高雄市區監理所表示，像此類未經檢驗合格仍橫行於路的違規車輛，若再加上未投保強制險，無疑是一枚危害道安的移動未爆彈!為維護本市道安，高市所持續透過智慧通報平台的資料分析，針對重點違規車輛的移動軌跡保持密切追蹤，鎖定其高熱點出沒的區域及時間，以便專責小組即時出勤查緝。
蘇姓車主持有的違規霸王車輛，即在苓雅監理站註銷號牌查緝小組密切巡查下，終於在車主住居所附近的巷弄中成功查獲，並依規定逕行開單舉發，扣繳其牌照!
高雄市區監理所再次呼籲，跨域協力查緝收繳霸王車號牌行動方案已是政府各相關機關刻不容緩的首要任務指標，車輛行駛道路應領用懸掛有效牌照，若車輛牌照遭註銷，應儘速將號牌繳回公路監理機關，待6個月後經公路監理機關檢驗合格，始得再重新領用號牌。使用已註銷號牌車輛上路，不僅違法，且逾期檢驗的車輛性能恐危及用路安全，請車主勿心存僥倖以身試法!
