Tân Cảng–Cái Mép Thị Vải 港（TCTT）10 月 30 日迎來 2026 年第 100 萬 TEU 進出口貨櫃，連續第三年達到這個年產量里程碑。據越通社旗下 Vietnam+ 與青年報報導，達標時刻發生在中遠海運（COSCO SHIPPING）AAC 航線的 CSCL BOHAI SEA 輪作業期間，日期也正逢公司成立 11 週年。
重點摘要
- 1Tân Cảng–Cái Mép Thị Vải 港 10 月 30 日迎來 2026 年第 100 萬 TEU，連續第三年。
- 2達標時刻在中遠海運 AAC 航線的 CSCL BOHAI SEA 輪作業期間，正逢公司成立 11 週年。
- 3港口自述累計近 800 萬 TEU，裝卸效率創下每小時 168.8 個貨櫃的紀錄。
- 4港口自述占蓋梅—施威區域港口業者的市占近 18%，報導沒有寫分母與期間。
港口自述的三組數字
港口自述，11 年來累計貨量近 800 萬 TEU；船舶裝卸效率創下每小時 168.8 個貨櫃的紀錄；占蓋梅—施威（Cái Mép – Thị Vải）區域港口業者的市占近 18%。員工近 300 人。這三組數字來自港口方面；Vietnam+ 寫明是港口上層公司的說法，青年報也照轉。累計近 800 萬 TEU 除以 11 年，平均每年約 73 萬 TEU，今年的 100 萬 TEU 約是這個平均的 1.4 倍，不過這是含起步期的簡單平均。
港口把成績歸給調度與客戶
港口方面稱，在海運市場仍多變動的情況下連續越過 100 萬 TEU，顯示營運調度的主動與彈性，也來自船公司、客戶與母公司 Tân Cảng Sài Gòn 總公司的支持。
貨主與貨代還缺三組數字
百萬 TEU 是這座港自己一年的量。對從越南南部出貨、需要核對船期與港口能力的貨主與貨代來說，單看一座港的里程碑不夠，還缺區域總量、去年同期，以及 AAC 航線的每週船班三組數字。兩家報導都沒有列出。
近 18% 這個市占，報導也沒有寫分母與期間，無法換算蓋梅—施威區域的年度總量。
常見問題
Tân Cảng–Cái Mép Thị Vải 港今年處理多少貨櫃？
10 月 30 日迎來 2026 年第 100 萬 TEU 進出口貨櫃，是連續第三年達到這個里程碑。
這座港累計處理多少貨櫃？
港口自述 11 年來累計近 800 萬 TEU，這個數字經青年報轉述，不是官方統計。
近 18% 的市占是什麼意思？
港口自述占蓋梅—施威區域港口業者的市占近 18%；青年報沒有寫分母與期間，無法換算區域總量。
資料來源
本文出自：索引新聞 INDEX News
原文連結：https://news.org.tw/vietnam-tan-cang-cai-mep-thi-vai-1-million-teu-third-year-2026-11-02/
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