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竹山
首頁 » 台9線蘇花公路東澳南澳段隧道新建工程動土
綜合

台9線蘇花公路東澳南澳段隧道新建工程動土

東經新聞中心
東經新聞中心
Published: 2026/11/04
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6 Min Read
台9線蘇花公路東澳南澳段隧道新建工程動土

農夫林/宜蘭報導

「台9線蘇花公路東澳南澳段隧道新建工程」4日在宜蘭縣南澳鄉舉行動土典禮,由行政院長卓榮泰主持,交通部長陳世凱、公路局長林福山等人出席參加。整體工程預計123年完工。

林福山於簡報說明,該計畫為台9線蘇花公路東澳南澳段隧道新建工程,規劃以隧道及橋梁方式辦理,工程總長約6,425公尺,包含南下、北上分離隧道及相關橋梁、擋土牆、排水等附屬工程,將有效改善既有道路線形及路段瓶頸,降低極端氣候造成預警性封路及交通事故風險,提升蘇花公路整體交通安全與道路服務品質,另外為確保國家重大建設順利推動,公路局蘇花改工程處針對蘇花安計畫成立「機關採購廉政平臺」。

交通部部長陳世凱表示,台9線蘇花公路山區路段過去已陸續辦理改善工程,其中蘇澳-東澳、南澳-和平及和中-大清水等路段已於民國109年全線通車營運。惟東澳-南澳、和平-和中及和仁-崇德等3路段尚未另闢新線,既有道路部分路段線形標準較低,雖可維持一般行車需求,但遇颱風、豪雨等劇烈天候,仍可能發生落石、坍方及道路中斷情形,須採取預警性封路措施,安全性及服務品質仍有提升空間,將持續針對尚待改善路段辦理路線優化及安全提升工程,降低極端天候造成道路中斷及預警性封路的風險,打造更安全、可靠的東部交通路廊。

卓榮泰指出,該工程完工通車後,可大幅提升行車效率與用路安全,更能健全整體路網,讓蘇花公路充分發揮效益,帶動沿線產業投資、觀光旅遊與地方發展。院長也特別感謝地方民意代表與鄉親長期支持,施工期間雖有不便,仍盼各界持續體諒與協助,並期許工程團隊秉持「如期、如質、安全」原則,全力完成各項工程建設。

整體工程預計123年完工。

典禮最後由院長率領與會貴賓手持金鏟完成動土儀式並合影留念,為工程順利推動揭開序幕。

此篇文章最開始出處為: 台9線蘇花公路東澳南澳段隧道新建工程動土

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