分社長艾文忠/台東報導
橋齡近40年且又受到111年0918地震，造成橋體多處損壞的鹿野鄉寶華大橋，經臺東縣政府爭取7億1千萬元經費改建新橋，並於今(10)日辦理工程開工典禮，象徵著這座連接花東縱谷與海岸山脈的重要橋樑正式啟動新建。臺東縣長饒慶鈴表示，寶華大橋改建不僅可提升區域交通便利性，更將強化橋梁的耐震能力及安全性。工程預計施工兩年，期間將維持舊橋通行，待新橋完工後再行拆除，確保民眾日常往返不受影響。
饒慶鈴表示，寶華大橋改建不僅是重要的交通建設，更攸關當地居民的生命財產安全，感謝所有參與人員的努力，期盼工程順利推進，早日完工，為居民提供更加安全、便利的交通環境。
建設處說明，寶華大橋位於鄉道東33線，串聯省道台9線與縣道197線，為花東縱谷與海岸山脈相連重要道路之一，也是前往寶華山慈惠堂車輛主要路徑。寶華橋於民國73年完工，至今已有40年歷史，原配合治理計畫規劃改建，並已進入可行性評估階段；然而，評估過程中即遇111年0918地震，橋體多處損壞，鹿野鄉公所迅速進行緊急維修，供小型車臨時通行，臺東縣政府也隨即提報災修計畫，爭取經費改建新橋。
經縣府積極爭取，獲得公路總局與經濟部水利署共同補助6億2千萬元辦理新橋建設，經過一年規劃設計與審查後辦理工程招標，卻因同期災修工程陸續發包，面臨缺工與大宗資材上漲等問題，導致三次流標，縣府又再度申請追加補助經費，並於113年再獲得追加補助9千萬，合計7億1千萬元。
建設處進一步指出，在經費到位後，縣府重行辦理工程招標，終於在今(114)年1月決標，並於3月開工，預定施工時間2年(720日曆天)，施工期間將利用舊橋供兩岸民眾通行使用，並於新橋完成後拆除舊橋，僅保留引道與防汛道路連接以利通行及救災。新建的寶華大橋除了將橋寬由原來的6公尺拓寬至9公尺外，也將有效加大卑南溪通水斷面、提升跨溪橋梁耐震及耐洪能力，並改善鄉道東33道路線形，全面提升用路安全，期許工程完成後，為地方帶來更便捷安全的交通環境。
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