商傳媒｜吳承岳／台北報導
美國與伊朗衝突升級，引發市場對全球能源供應鏈的擔憂，國際油價於今（5）日應聲上漲。布蘭特原油期貨一度勁揚 13% 突破每桶 82 美元，隨後回落至 79 美元附近。西德州中級原油期貨也上漲超過 8%，達到每桶 72 美元左右。
據《AOL.com》報導，此波漲勢使布蘭特原油價格達到 2025 年 1 月以來新高，西德州中級原油則創下 2025 年以色列與伊朗「12 天戰爭」以來的高點。避險情緒也隨之升溫，黃金價格上漲超過 3%，突破每盎司 5400 美元，美元指數也上漲約 0.7%。沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco，2223.SR）股價，也在中東交易時段上漲超過 3%。
報導指出，美國與以色列自上週六（3月1日）開始，對伊朗發動大規模空襲，美國總統川普稱此舉旨在摧毀伊朗的核武計畫，並可能推翻現有政權。川普並在社群媒體上表示，已故的伊朗最高領袖哈梅尼（Ali Khamenei）於上週六身亡。
伊朗隨即展開報復，對美國軍事設施，以及巴林和阿拉伯聯合大公國等波斯灣國家的民用和能源基礎設施發射飛彈。更重要的是，通過荷莫茲海峽的油輪也遭受襲擊。荷莫茲海峽是全球重要的石油運輸要道，每日約有五分之一的石油供應通過該海峽。
能源市場分析機構 Kpler 的數據顯示，每日約有 1500 萬桶原油和凝析油通過荷莫茲海峽。分析師指出，若石油運輸必須改道，該地區的管線或許能吸收每日 500 萬至 700 萬桶的石油，但仍將有約 800 萬桶的石油滯留，無法進入市場。
路透報導，美國發動攻擊後，多家大型石油公司和貿易商已暫停通過荷莫茲海峽的石油和燃料運輸。Kpler 的衛星圖像顯示，該海峽的交通幾乎停 standstill。伊朗伊斯蘭革命衛隊並於上週六透過無線電告知該地區的船隻「禁止任何船隻通過荷莫茲海峽」。
阿拉伯海灣國家研究所（Arab Gulf States Institute）非常駐研究員卡希爾（Ben Cahill）表示，這次的情況與 2025 年以伊「12 天戰爭」不同，當時並未實際中斷石油運輸。他認為，這次油輪在荷莫茲海峽遇襲，將對未來幾天和幾週的油價產生影響。
荷莫茲海峽若持續受阻，也將對伊朗造成損害，因為該國絕大多數的海運原油出口都需通過此海峽。但分析師認為，伊朗可能已將潛在的經濟衝擊，視為必要的代價。
Capital 分析師羅達（Kyle Rodda）在一封電子郵件評論中寫道，伊朗可能已轉向採取升級而非緩和的策略，以挽回顏面並保護政權的生存。
此外，原油油輪的保險市場也面臨壓力。儘管戰爭風險溢價尚未觸發原油油輪保險市場的全面停保，但保險分析師表示，保費正在急劇上漲，保單也正在修改。保險公司現正針對保險合約增加限制條款，要求批准航程，並拒絕為特定航線和情況提供報價。保險分析師指出，船東寧願不通過該海峽，也不願接受無法獲利的條款。
石油輸出國家組織及其盟友（OPEC+）於週日舉行的例行月度會議中，將日產量配額提高了 22 萬桶，高於預期的 13.7 萬桶。Rystad Energy 地緣政治分析主管里昂（Jorge León）表示，此舉可能僅能在一定程度上抑制油價上漲壓力。Wood Mackenzie 顧問公司表示，多數 OPEC 成員國的產能都需通過該海峽，目前已被切斷與市場的聯繫。里昂認為，市場更關心的是石油運輸是否能恢復，而非紙上談兵的閒置產能。
Wood Mackenzie 煉油、化工和石油市場資深副總裁蓋爾德（Alan Gelder）表示，若油輪運輸未能迅速恢復，油價可能會突破每桶 100 美元。里昂並指出，伊朗的反應將是近期油市動態的主要驅動力，特別是其在未來 24 至 72 小時內，針對能源基礎設施或區域航運的行動。
