[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導
桃園市議會今（24）日進行市政質詢，市議員張桂綿關切大竹地區對外交通改善，針對新上路的729公車路線班次、既有路線調整，以及高齡換照新制等議題提出多項建議，交通局則回應將依實際運量與民眾需求滾動檢討，並持續與業者協調優化。
張桂綿指出，連接大竹至捷運三重站的729路線已於3月23日上路，目前每日僅4個班次，且假日未行駛，地方民眾反映班次不足，盼能增加班次並納入假日營運，以提升通勤便利性。
對此，交通局表示，729路線為因應既有0968路線及原馬蘭客運6點半班次調整後所推出的替代方案，目前先以4班試營運，後續將觀察載客量，視需求進行加減班調整。
針對既有路線縮減問題，張桂綿也建議，在短期內尚未恢復原班次前，可先導入「桃小巴」作為接駁，協助大竹居民轉乘至南崁，再銜接國道客運北上通勤。交通局回應，「桃小巴」路線已完成規劃，預計今年7月上路，目前正進行業者招募與車輛籌備，時刻表將配合通勤需求調整。
此外，張桂綿指出，目前大竹路沿線居民若欲搭乘公車前往南崁，需步行至較遠站點或繞行其他路線，交通動線不便，建議於大竹路增設往返南崁之公車站點。交通局表示，將於一週內邀集相關單位及客運業者召開會議研議可行性。
在觀光與長者交通方面，張桂綿也反映，5086公車假日發車時間較平日延後15分鐘，導致無法銜接中壢客運5301路線前往拉拉山，影響長者假日出遊。交通局回應，技術上可行，將與業者研議調整班表，以利轉乘順暢。
另針對今年5月將上路的70歲以上高齡駕駛換照新制，張桂綿指出，不少長者對換照流程與內容仍感不安，建議加強宣導，並推動下鄉服務協助辦理。交通局表示，後續將加強相關資訊宣導，並研議提供更便民的服務措施。
整體而言，議員與市府均認為，大竹地區通勤與交通接駁仍有優化空間，未來將透過班次調整、路線檢討與新服務導入，逐步提升地方交通便利性。
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