商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導
美國總統川普企業界好友、特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）忍不住開砲了，主要是針對川普重要貿易顧問納瓦羅（Peter Navarro）的猛烈批評。此事不僅彰顯川普政府內部對新關稅政策的分歧，也凸顯特斯拉正面臨營運壓力與市值蒸發危機。
特斯拉股價連四黑，年初至今已重挫逾45%，市值已蒸發超過5,850億美元。近期特斯拉公布第一季交車量年減13%，未達市場預期，進一步打擊投資人信心。一連串利空之下，馬斯克不滿情緒明顯升溫，週末開始於社群平台X發文諷刺納瓦羅「哈佛經濟博士是缺點不是優點」，本週更直接點名他是「真正的笨蛋」、「比一袋磚還蠢」，甚至諷刺性地為磚頭道歉，稱納瓦羅「危險地愚蠢」。
兩人針鋒相對的起因是納瓦羅日前評論特斯拉「只是汽車組裝商，而非製造商」，馬斯克反駁這是「顯然錯誤」的說法。這場唇槍舌戰也讓白宮陷入尷尬。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）週二回應表示：「這兩位顯然在貿易與關稅議題上有截然不同的觀點，我們會讓他們繼續公開互嗆」。
馬斯克的弟弟金柏（Kimbal Musk），亦是特斯拉董事之一，也加入戰局，批評新關稅是「美國消費者的永久稅」，並將美中關稅對峙形容為「不該讓像納瓦羅這樣的C級學生來玩弄的遊戲」。
川普政府週三（9日）正式宣布對180多個國家與地區施加新一輪關稅，儘管特斯拉多數在美銷售車款皆在美國組裝，被視為可相對抗壓，但若進口零組件與原物料成本上升，仍將推升整體製造成本。加拿大、墨西哥為美國鋼鋁主要來源國，中國與墨西哥則為電路板供應重鎮。分析師憂心，若全球供應鏈受關稅壓力干擾，將進一步打擊特斯拉邊際利潤。
上週末，馬斯克在義大利副總理薩爾維尼（Matteo Salvini）主持的活動上直言，歐美應邁向「零關稅」，打造自由貿易區。馬斯克強調：「我認為美國與歐洲應該朝向無關稅制度邁進，建立實質的自由貿易區」。
外界普遍認為，馬斯克此番言論與其歐洲布局密切相關，因為特斯拉在德國柏林設有大型超級工廠，其太空公司SpaceX也獲歐盟委員會委託進行發射任務。關稅上升不僅牽動歐美關係，也可能直接衝擊馬斯克旗下事業營運。
根據資料，馬斯克今年捐出約2.9億美元支持川普重返白宮，目前亦兼任川普新設的「政府效率部」（Department of Government Efficiency, DOGE）主管，負責裁減預算、簡化法規與大量精簡公職人員；然而，馬斯克在政治與商業之間的角色，使他招致極端負面聲浪與抵制，包括今年第一季期間，特斯拉面臨多起針對其工廠與車輛的抗議與破壞行動。
