▲桃園搶攻轉機旅客觀光商機，市議員楊朝偉建議試辦交通套票。（圖/網路截圖）
【亞太新聞網／記者范文濱／桃園報導】
桃園國際機場每年擁有龐大轉機人流，如何將過境旅客轉化為地方觀光商機，成為市府推動觀光的重要課題。桃園市議員楊朝偉今（24）日在桃園市議會質詢觀光旅遊局時指出，每年約有13萬名轉機旅客在桃園機場停留6小時以上，目前約1.5萬人選擇入境觀光，仍有超過11萬人次具開發潛力。
楊朝偉表示，過去外界多以桃園機場每年約669萬人次過境轉機旅客來看觀光潛力，但真正值得鎖定的，是其中停留時間較長、符合入境資格且有機會進入市區消費的旅客。目前約13萬名停留6小時以上的轉機旅客，實際入境觀光僅約一成，顯示仍有相當大的開發空間。
他指出，觀光旅遊局目前規劃與交通部觀光署、桃園機場公司及航空公司合作，鎖定停留6小時以上的轉機旅客，推廣桃園免費半日遊，並研議透過航空公司訂票系統及機場服務據點進行精準宣傳。
不過，楊朝偉認為，單純告訴旅客桃園有哪些景點還不夠，更應提供實際誘因，降低旅客離開機場的門檻。他建議市府先以小規模、限量方式試辦「桃園中轉旅客交通套票」，讓符合資格的旅客便利搭乘機捷、公車進入市區，未來再串聯青埔商圈、中壢夜市及景點、店家優惠。
楊朝偉也建議，可參考高雄「金福氣」概念，研議提供中轉旅客交通套票或電子旅遊金，並透過數據追蹤旅客前往地點、停留時間及消費情形，評估政策成效。
他強調，市府既然準備與航空公司合作，就應將「半日遊行程、交通方式、優惠資訊」整合，在旅客訂票、報到甚至抵達桃園機場時精準推送，讓旅客清楚知道「轉機6小時可以去哪裡、怎麼去、有哪些優惠」，把轉機時間轉化為實際旅遊時間。
觀光旅遊局長陳靜芳表示，認同楊朝偉提出的政策方向，市府將研議交通套票等可行方案，也會參考議員建議，進一步與航空公司聯動推廣，增加轉機旅客走出機場、進入桃園旅遊消費的誘因。
