桃園公車動態系統全面升級，新版系統導入AI演算法，並結合Google Maps即時路況資訊，提升公車預估到站時間精準度。相較舊版主要依據歷史資料推估，新系統完成全面切換後，預估到站資訊準確率可望由現行約80%提升至90%以上。
交通局說明，此次新舊系統轉換須由客運業者逐車進行車機設定及切換，目前整體轉換進度約41%，預計9月29日達95%，10月4日完成100%全面切換。由於目前仍有部分車輛透過舊系統回傳GPS資料，加上新舊系統資料轉換及同步作業，近期部分公車動態資訊可能出現短暫誤差，包括班次未顯示、車輛位置或預估到站時間異常等情形。
交通局表示，目前已針對異常路線逐一比對班表、車輛及GPS資料，並會同客運業者加速完成車機切換及資料修正，同時持續調整新系統預估到站模型，預計10月4日前完成相關處理。隨著車機陸續切換、資料持續校正及系統運作穩定，公車到站資訊準確性已逐步提升，個別異常班次也將持續查核處理。
至於民眾使用非官方公車APP查詢資訊，交通局補充說明，多數第三方APP係透過交通部TDX平台取得公車動態資料，9月新系統測試切換初期，新系統與TDX間的資料介接亦同步調整，曾影響部分資訊傳遞；經確認及調整後，目前已可正常取得最新資料，使用TDX資料的第三方APP無須因本次桃園公車動態系統升級而改版。交通局將持續掌握各管道公車資訊，確保新系統完成切換後，提供民眾更即時、準確的公車動態資訊。
本文章來自《台灣線報》。原文：桃園公車動態系統升級！AI結合Google Maps預估到站拚9成準確率
