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京東Joybuy正式進軍歐洲 自營物流拚快速配送

商傳媒
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Published: 2026/03/16
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10 Min Read
京東Joybuy正式進軍歐洲 自營物流拚快速配送
京東Joybuy正式進軍歐洲 自營物流拚快速配送

商傳媒|葉安庭/綜合外電報導

中國電商巨頭京東(JD.Com)旗下電商平台 Joybuy 已正式在歐洲推出,目標透過其自營物流網絡提供快速配送服務,以吸引更多用戶。

據《Yicai Global》報導,經過近一年的試營運,Joybuy 目前已在比利時、法國、德國、盧森堡、荷蘭和英國等六個歐洲國家上線。該平台透過京東上月推出的自營物流服務 JoyExpress,提供更快速的配送,且相較於亞馬遜(Amazon)等競爭對手,Joybuy 的免運門檻更低。

浙商跨境電子商務產業聯盟智庫副主任張周平表示,歐洲市場具有巨大的增長空間。他認為,京東可以將其成熟的「自營+物流」模式和当日送達服務複製到歐洲,進而衝擊競爭對手的市場規模。

一位德國部落客分享,近期在一場暴風雪期間,高速公路封閉,所有快遞服務都暫停,但 Joybuy 仍然照常送貨。其他歐洲網路紅人也注意到,Joybuy 的服務並未受到運輸罷工等外部因素的影響。一位德國用戶表示,Joybuy 的配送效率高於 DHL 等物流服務供應商,可為大多數商品提供近乎當日送達的服務,而生鮮產品則可實現次日送達。另一位德國用戶指出,Joybuy 不僅比亞馬遜配送速度更快,而且免運門檻更低,退貨政策也更簡單方便。在德國,Joybuy 的免運門檻為 29.9 歐元(約新台幣 1030 元),而亞馬遜則為 49 歐元。一位德國用戶表示:「我之前 90% 的網購都在亞馬遜上進行,但現在 Joybuy 佔了 80%,亞馬遜只佔 10%。」

重資產物流模式

京東正將京東物流在中國驗證成功的重資產模式複製到歐洲。迄今為止,京東已在歐洲大陸營運超過 60 個物流倉庫和快遞站,為 Joybuy 買家提供整合的供應鏈、物流和配送服務。

京東物流於去年 12 月在英國開設了其首個海外智慧倉庫系統。該倉庫佔地超過 3000 平方公尺,配備了近 200 個自主研發的物流機器人。借助這些機器人和智慧系統,每位倉庫作業員每小時可以輕鬆揀選超過 300 件商品,相關的揀選和出庫效率提高了約四倍。

此外,京東物流密切關注當地社群媒體平台,並努力根據用戶的建議改進服務,以提升購物體驗。為了加速在歐洲的擴張,京東也在收購當地資產。例如,京東於去年 7 月宣布將投資 22 億歐元(約新台幣 757 億元)收購德國消費電子產品零售商 MediaMarkt 和 Saturn 的母公司 Ceconomy,該公司在 11 個歐洲國家經營約 1000 家商店。

不過,市場研究公司 iiMedia Research 執行長張毅向《Yicai Global》表示,重資產商業模式的主要挑戰是高成本和相對較大的庫存風險。此外,歐洲在勞工、倉儲和配送方面的合規成本遠高於中國,因此預計 Joybuy 將在很長一段時間內處於虧損狀態。他指出,歐洲比中國更加分散,提高倉庫和配送網絡的利用率,將重資產模式下的單位成本降至合理水平,以及管理比中國更長的回報週期,都是京東物流必須解決的問題。張毅補充說,作為一個新進入者,Joybuy 還面臨來自歐洲本地企業的競爭壁壘、複雜的監管和法律體系,以及來自工會的挑戰。

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