交通部觀光署推出平日國旅補助方案，投入23億元國旅補助經費，其中平日住宿補助佔15.3億元，原預估9月上路後11月經費將用罄。然而行政院於日前記者會宣布，將使用期限延長至12月31日,顯示政策推動不如預期。觀光署數據顯示，民眾登錄總數達327萬人，經費執行率約49%，全台第2晚使用率約54.15%。
中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元指出，此次補助使用率僅2至3成，並點出多項政策缺失。首先，政策未強制限制同飯店連住2晚，導致民眾只住一晚領取800元補助就離開，無法有效帶動地方觀光與周邊產業效益。現行補助為第1晚800元、第2晚1200元且可換飯店，造成業者在現場認定及核銷上的混亂。
洪崇元表示，觀光署在推動此次政策時，近1年未邀集各縣市理事長溝通，無視業者建議。過去推動春遊、秋冬補助均會與業者開會研討，此次卻欠缺溝通管道。業者原建議補助應綁定同一家旅館，才能帶動消費者深入消費3天2夜，但觀光署執意允許入住不同飯店。
政策推動時機也是一大問題。原規劃於3、4月旅遊淡季實施，但因中央經費審查一再被阻擋拖延，直到9月才上路。9月實施後宣傳時間過短，且一連碰到中秋教師連假、國慶連假、光復連假等多個連假，連假期間無法使用補助，實質可使用的平日時段被稀釋分散。
旅宿業者李奇嶽指出，國人平日請假不易，特休珍貴，加上周五未納入平日補助，導致多數人只使用一晚補助。此次補助從過去第一晚1000元、第二晚1000元，降至第一晚800元、第二晚1200元，對只會使用一晚補助的民眾而言，誘因較低。
此外，各縣市提前宣布加碼措施造成民眾錯亂，更出現地方補助用罄、中央政策姍姍來遲的現象。離島如澎湖、金門、小琉球等加碼比本島更多，導致人潮轉移，對本島城市型旅館無實質幫助。洪崇元也觀察到，政府未大力協助澄清國旅高房價印象，加上國人平日請假更傾向直接出國，造成機票一票難求、機場出境人數暴增。
觀光署認為，全台第2晚連住率超過5成已初步看到政策效果，加上Taiwan PASS五折方案已售罄4.6萬張，因此建議延長優惠措施至12月底，並對Taiwan PASS進行第二波加碼，提供民眾充裕時間規劃年底行程。
